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集裝箱角件的應用——呋喃樹脂,大家了解嗎

來源:http://www.hfbdr.com/news374068.html
發布時間:2020/5/14 15:05:00

      在集裝箱角件(材質為ZG15Mn)生產中使用呋喃樹脂,結果鑄件拐角處卻出現裂紋。經成年人免费网站多次試驗分析認為:呋喃樹脂中硫是導致產生裂紋的主要因素。采用原砂100+樹脂1.8+固化劑35%~40%(占樹脂量)配製的芯砂能消除角件裂紋缺陷,並且砂芯強度能滿足生產過程的要求。


      集裝箱角件采用呋喃樹脂型生產時,樹脂加入量為1.7%~1.8%,固化劑加入量為35%~40%配方為宜。采用呋喃樹脂砂型生產鑄鋼件,產生裂紋的主要原因是型砂中對甲苯磺酸固化劑含s使鑄件表層滲硫形成硫脆和呋喃樹脂型高溫退讓性差引起的。呋喃樹脂在保溫(加熱)時試樣表麵掉砂是由於膨脹引起的,反映了呋喃樹脂膨脹比C02水玻璃砂大,變形大;而CO2水玻璃砂試樣的熔化現象說明了它的密度小,加熱時體積要收縮。呋喃樹脂在保溫(加熱)時試樣表麵掉砂是由於膨脹引起的,反映了呋喃樹脂膨脹比C02水玻璃砂大,變形大;而CO2水玻璃砂試樣的熔化現象說明了它的密度小,加熱時體積要收縮。集裝箱角件產生裂紋是由於呋喃樹脂高溫退讓性差,收縮阻力大,固化劑中含硫在高溫時分解滲入表麵形成硫脆所致。

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